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    1. 普車(chē)都 > 周記 >

      大運(yùn)河博物館參觀記

      大運(yùn)河博物館參觀記
      在一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,我和爸爸媽媽一起坐船去位于拱宸橋東側(cè)的中國(guó)大運(yùn)河博物館參觀,并完成第二課堂作業(yè)。
      走進(jìn)博物館大門(mén)我看見(jiàn)一艘大帆船停放在大廳中間,帆上寫(xiě)著中國(guó)運(yùn)河博物館幾個(gè)大字。沿著大廳左側(cè)的通道走進(jìn)另一個(gè)大廳,看見(jiàn)一面巨大的墻壁上有著博物館的詳細(xì)的介紹。為了讓游客能詳細(xì)的了解到運(yùn)河的發(fā)展歷史。博物館分五個(gè)廳,有序廳,第一展廳,第二展廳,第三展廳,第四展廳。
      最吸引我的是第一展廳,這個(gè)展廳講述了運(yùn)河的開(kāi)鑿于變遷。京杭運(yùn)河通稱(chēng)“大運(yùn)河”。中國(guó)古代偉大的水利工程。北起北京,南到杭州,途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江六省市,溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系。全長(zhǎng)?1747千米。公元前486年,春秋末期的吳國(guó)在今蘇北境內(nèi)開(kāi)鑿連接江、淮的邗溝。7世紀(jì)初隋代擴(kuò)展成以洛陽(yáng)為中心,南至杭州、北至今北京的運(yùn)河系統(tǒng)。13世紀(jì)末元代建成直接連結(jié)京、杭的運(yùn)河航線。歷史上為南糧北運(yùn)要道,對(duì)中國(guó)東部地區(qū)南北的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起了重要作用。參觀完博物館我深深被我們的古人智慧和創(chuàng)造力所佩服。

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